Măsuri de sprijin pentru Volvo în Belgia și performanță comercială bazată pe electrice în România
Producătorul auto suedez Volvo Cars a făcut un pas decisiv pentru securizarea competitivității sale pe continentul european. Compania a semnat un memorandum de înțelegere cu autoritățile federale din Belgia și cu guvernul regional din Flandra pentru un pachet consistent de măsuri de sprijin financiar evaluat la până la 119 milioane de euro. Inițiativa vine într-un moment strategic important pentru constructor, concomitent cu o performanță comercială remarcabilă înregistrată pe piața din România, unde marca își consolidează tranziția către electrificare.
Uzina din Gent devine un hub strategic multi-brand
Fondurile alocate prin noul acord de sprijin vor acoperi proiecte industriale complexe, inițiative de inovare și de mediu, precum și scheme de finanțare asociate. Scopul principal al acestui pachet este de a oferi Volvo Cars flexibilitatea strategică necesară pentru a realiza investiții masive menite să consolideze rolul uzinei din Gent ca centru major de producție globală.
O miză extrem de importantă a memorandumului o reprezintă deschiderea fabricii către asamblarea pe bază de contract a unor modele aparținând altor mărci din cadrul concernului chinez Geely, proprietarul majoritar al constructorului suedez. Această strategie va permite o utilizare mult mai eficientă a capacității de producție și va stimula activitatea industrială din regiune.
Injecția de capital, corelată cu măsurile interne de eficientizare adoptate de companie, urmărește îmbunătățirea competitivității pe termen lung a uzinei Volvo Car Gent, menținerea volumelor ridicate și asigurarea continuității activităților de fabricație. Uzina din Belgia reprezintă un pilon critic pentru Volvo, fiind una dintre cele doar două fabrici de producție pe care constructorul le deține în Europa și cel mai mare angajator industrial din regiunea Flandra, cu o echipă de peste 6.300 de angajați.
Performanța sitului industrial este deja demonstrată: în 2025, fabrica a produs 212.177 de automobile. În prezent, de pe liniile de asamblare de la Gent ies modelele XC40, EX40, EC40, V60 și noul SUV compact complet electric EX30.
România livrează performanță: Record istoric axat pe propulsie verde
În timp ce rețeaua industrială din Belgia primește fonduri pentru modernizare, Volvo Car România raportează rezultate comerciale excelente, adaptându-se agil la cerințele unei piețe dinamice. Constructorul a încheiat anul 2025 cu un nou record de livrări pe piața locală, reușind să distribuie 1.562 de mașini noi, în creștere cu 4% comparativ cu anul anterior.
Elementul definitoriu pentru evoluția mărcii în România este apetența clienților pentru electrificare. Mașinile 100% electrice (BEV) și versiunile plug-in hybrid (PHEV) au reprezentat nu mai puțin de 49% din totalul livrărilor de pe piața autohtonă (759 de unități), segmentul înregistrând un avans de 7% față de anul precedent. Această dinamică subliniază profilul cumpărătorului român de Volvo, orientat clar spre tehnologie sustenabilă, chiar și într-un context de piață marcat de incertitudinile legate de valoarea stimulentelor guvernamentale prin programul Rabla Plus. Pentru a securiza tranziția clienților către mobilitatea curată, importatorul a implementat măsuri de sprijin direct, cum ar fi campaniile de tip „EcoBonus Instant” pentru modelele EX30, EX40, EC40 și noul SUV de top EX90.
În ceea ce privește preferințele pentru modele, SUV-ul XC60 își păstrează statutul de lider incontestabil în România, înregistrând 501 exemplare livrate în 2025. De asemenea, anul trecut a marcat un moment de cotitură simbolică pentru portofoliul local: Volvo a livrat ultimele sale modele echipate cu motoare diesel în România (reprezentând sub 2% din totalul volumului), în linie cu strategia globală de eliminare definitivă a acestei motorizări din producție.
Prin modernizarea industrială din Belgia și succesul comercial bazat pe electrificare din România, Volvo își consolidează poziția în segmentul premium european, demonstrând adaptabilitate în fața restructurărilor economice și a noilor cerințe globale de mediu.