Noul SUV-coupe Xpeng L03 debutează global la München și vine în România
La scurt timp după intrarea oficială pe piața din România, constructorul chinez Xpeng își extinde rapid portofoliul european. Marca asiatică a publicat primele imagini oficiale cu cel mai nou model al său, Xpeng L03, un SUV-coupe compact care promite să redefinească segmentul accesibil al vehiculelor electrificate. Lansarea oficială la nivel mondial va avea loc pe 16 iulie 2026, la München.
Modelul face parte din noua serie accesibilă a mărcii (cunoscută pe piața mamă sub denumirea Mona) și va fi lansat simultan pe 64 de piețe globale, incluzând toate țările europene în care brandul este deja activ — implicit și în România.
Design cu ADN de supercar și aerodinamică record
Din punct de vedere estetic, Xpeng L03 propune o siluetă dinamică cu o linie a acoperișului puternic plonjată, specifică unui fastback. Proiectul vizual a fost coordonat direct de echipa globală de design condusă de JuanMa López, actualul Vicepreședinte al Centrului de Design Xpeng, un nume cu greutate în industrie datorită anilor petrecuți în fruntea departamentelor de design de la Ferrari.
Inspirat din formele fluide ale naturii, L03 se remarcă prin blocuri optice frontale în formă de „T”, mânere semi-ascunse și oglinzi retrovizoare fără ramă. Această atenție obsesivă la detalii nu este doar estetică, ci și funcțională: mașina atinge un coeficient aerodinamic remarcabil de 0,228 Cd. Conform inginerilor mărcii, optimizările aerodinamice adaugă aproape 60 km la autonomia totală a mașinii.
Pentru clienții de pe Bătrânul Continent, modelul va fi configurabil în 5 nuanțe de caroserie:
- Mov Phantom
- Alb Arctic
- Negru Midnight
- Gri Rock
- Argintiu Frost
Premieră tehnică: Strategia cu două motorizări (BEV și EREV)
L03 măsoară 4.650 mm în lungime și are un ampatament generos de 2.850 mm (promițând un spațiu interior comparabil cu SUV-urile din clasele superioare și un portbagaj de minimum 539 de litri). Marea surpriză vine însă de sub capotă. L03 devine primul model din această gamă care adoptă o strategie duală de propulsie:
- Versiunea pur electrică (BEV): Echipată cu un motor electric de 183 kW (246 CP) pe puntea spate și baterii LFP (Lithium Iron Phosphate) furnizate de CALB. Va fi disponibilă în două variante de capacitate (56 kWh și 69 kWh), oferind o autonomie WLTP estimată în jurul a 440 km. Repriza 0-100 km/h este realizată în 6,6 secunde.
- Versiunea cu autonomie extinsă (EREV): Un hibrid în serie care folosește un motor pe benzină de 1,5 litri strict pe post de generator pentru a încărca o baterie de 37,2 kWh. Varianta pur electrică oferă în acest caz o autonomie de aproximativ 300 km, însă combinată cu un plin de benzină, autonomia totală sare de 1.000 km, eliminând complet anxietatea legată de stațiile de încărcare.
Spre deosebire de fratele mai mare G6, care utilizează o arhitectură pe 800 de volți, L03 mizează pe o platformă mai accesibilă pe 400 de volți, oferind totuși viteze de încărcare rapidă DC de până la 149 kW (încărcare 10-80% în aproximativ 25-30 de minute).
Disponibilitate și prețuri estimate în România
În România, brandul Xpeng este reprezentat oficial prin parteneriatul dintre AutoWallis și Salvador Caetano, având deja showroom-uri deschise sau în curs de deschidere în București, Constanța, Iași, Brașov, Cluj-Napoca și Timișoara.
Deși listele oficiale de prețuri europene vor fi publicate pe 16 iulie, poziționarea modelului L03 este gândită să submineze direct concurenți precum BYD Atto 3 sau Geely EX5.
- Preț estimat de pornire: Având în vedere că modelul Xpeng G6 pornește în România de la 43.990 €, noul L03 — fiind situat clar sub acesta ca dimensiuni și platformă tehnologică — este așteptat să aibă un preț de pornire extrem de agresiv, situat în intervalul 30.000 € – 34.000 € (înainte de aplicarea eventualelor subvenții guvernamentale Rabla Plus). Versiunile de top cu baterie mare sau sistem EREV ar putea ajunge în jurul valorii de 38.000 €.
- Disponibilitate pe piață: Precomenzile vor fi deschise imediat după evenimentul de la München din 16 iulie, iar primele livrări fizice în showroom-urile din România sunt estimate pentru sfârșitul anului 2026 sau începutul lui 2027.
Toate detaliile finale legate de dotările standard, pachetul de asistență Tianji AIOS 6.0 și prețurile exacte de lansare pentru piața locală vor fi confirmate oficial în mai puțin de o săptămână.