Mitsubishi oferă o nouă privire asupra viitoarei generații Pajero și a ecranului său digital pentru off-road
București, Iunie 2026 – Constructorul japonez Mitsubishi a confirmat oficial revenirea pe scenă a modelului Pajero, după o pauză de 5 ani care a lăsat un gol imens în segmentul vehiculelor de teren pur-sânge. În timp ce fanii din întreaga lume așteaptă cu sufletul la gură lansarea oficială programată pentru această toamnă, constructorul continuă să alimenteze interesul publicului. Recent, Mitsubishi a publicat o nouă imagine oficială care dezvăluie detalii fascinante despre habitaclu și tehnologia de la bord.
Nostalgie digitală: Reinterpretarea celebrului „Multi Meter”
La exact o lună de la primul teaser, noua imagine scoate la lumină o trimitere directă către moștenirea istorică a mărcii: afișajul digital Multi Meter. Fanii modelelor Pajero din anii '80 și '90 își amintesc cu siguranță de instrumentarul analogic suplimentar, poziționat deasupra consolei centrale, care indica orientarea și înclinația mașinii.
În noua generație, acest concept este complet reinventat în format digital. Ecranul va fi integrat inteligent în instrumentarul de bord sau în display-ul central multimedia, furnizând grafici moderne și date esențiale pentru aventurile din afara asfaltului:
- Altitudinea și busola digitală;
- Unghiul de ruliu lateral (înclinarea stânga-dreapta);
- Indicatorul de tangaj (înclinarea față-spate a vehiculului);
- Temperatura ambientală;
- Distribuția cuplului în timp real între punți (stânga-dreapta).
„Aceste funcții le permit șoferilor să monitorizeze constant dinamica vehiculului și starea drumului, oferind un plus de încredere și control indiferent dacă navighează pe pante abrupte, poteci stâncoase sau albii noroioase”, notează oficialii mărcii.
Sub capotă: Gene de utilitară robustă via L200
Deși detaliile tehnice complete rămân parțial învăluite în mister, un lucru este cert: noul Pajero promite să fie un off-roader veritabil, nu un simplu SUV urban. Mitsubishi a confirmat că modelul va renunța la structura monococă din trecut în favoarea unei arhitecturi clasice de tip ladder-frame (șasiu separat), preluată de la noua generație a pick-up-ului L200 (cunoscut ca Triton pe piețele din afara Europei).
Această decizie tehnică garantează o rigiditate torsională excelentă și durabilitate în condiții extreme. Din punct de vedere al motorizărilor și capabilităților, specialiștii din industrie se așteaptă la:
- O unitate diesel de 2.4 litri twin-turbo, capabilă să livreze rezerve generoase de cuplu la turații joase;
- O transmisie automată modernă cu 8 trepte;
- Sistemul de tracțiune integrală de top Super Select 4WD-II;
- O capacitate de tractare de până la 3.500 kg și o adâncime de trecere prin vad de aproximativ 800 mm.
Lansarea și estimarea de preț pentru piața din România
Prezentarea oficială globală a noului Mitsubishi Pajero va avea loc în această toamnă. Primele exemplare destinate clienților europeni sunt preconizate să ajungă în reprezentanțe spre sfârșitul anului curent sau în prima parte a anului viitor.
La ce preț ne putem aștepta în România? Poziționat ca vârf de gamă (flagship) al mărcii japoneze, noul Pajero va intra într-o luptă directă cu legende consacrate, în special cu noua generație Toyota Land Cruiser 250 și cu Ford Bronco. Având în vedere tehnologia adusă la bord și trecerea la un șasiu robust de masă mare, prețurile vor reflecta noul statut premium-utilitar al mașinii:
- Preț de pornire estimat (echipare de bază): aproximativ 60.000 € – 65.000 € (cu TVA inclus), o valoare competitivă care să atragă clienții din segmentul off-road tradițional.
- Versiunile de top (bogat echipate): Variantele cu pachete avansate de asistență, finisaje interioare din piele și tehnologii de management al tracțiunii de ultimă generație vor urca cel mai probabil în intervalul 78.000 € – 87.000 € (cu TVA inclus).
Prin această lansare, Mitsubishi nu doar că își recuperează o emblemă istorică, dar promite să ofere o alternativă extrem de capabilă și tehnologizată într-o lume auto în care vehiculele de teren autentice devin o raritate.