Ford Puma Gen-E bate concurența: vânzări de top la electric în noiembrie 2025

Ford Puma Gen-E, Noul Lider al Pieței Auto Electrice din România în Noiembrie 2025
Piața auto din România a înregistrat o transformare notabilă în luna noiembrie a anului 2025, unde segmentul mașinilor pur electrice (BEV) a continuat să accelereze, atingând o creștere impresionantă. Conform celor mai recente date furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DRPCIV), înmatriculările de autoturisme electrice au ajuns la un total de 1052 de exemplare în cursul lunii, marcând o creștere semnificativă față de aceeași perioadă a anului trecut.
În acest context efervescent, a apărut un nou lider de necontestat: Ford Puma Gen-E.
Puma Gen-E: Cea mai Vândută Mașină Electrică
Versiunea electrică a popularului crossover Ford Puma, produsă integral la uzina din Craiova, a urcat pe prima poziție în clasamentul vânzărilor de vehicule electrice.
- 124 de exemplare Puma Gen-E au fost înmatriculate în luna noiembrie.
- Acest succes nu este doar un triumf al modelului în sine, ci și o victorie pentru producția autohtonă.
Puma Gen-E confirmă astfel tendința consumatorilor români de a se orienta către modelele accesibile și performante, care beneficiază totodată de avantajul originii locale.
Ford își Consolidează Poziția
Performanța excelentă a modelului Puma Gen-E este completată de vânzările solide ale altor modele electrice din portofoliul Ford:
- Ford Capri Electric: 44 de unități vândute.
- Ford Explorer Electric: 39 de unități vândute.
Grație acestor rezultate, compania Ford și-a adjudecat o cotă de piață de 21% în segmentul mașinilor electrice din România în luna noiembrie.
„Suntem mândri că Ford este liderul vânzărilor de automobile electrice din România și ne bucură aprecierea clienților pentru Puma Gen-E, model fabricat exclusiv la uzina din Craiova.”
– Roxana Capătă, Managing Director Ford România Services.
Declarația subliniază nu doar succesul de piață, ci și mândria asociată cu producția locală, un factor care pare să joace un rol tot mai important în decizia de cumpărare a românilor.
Preț și Accesibilitate
Un alt element cheie care susține popularitatea modelului este prețul său competitiv. Noul Ford Puma Gen-E are un preț de pornire de 35.588 euro (preț de listă în România), poziționându-se ca o opțiune atractivă în comparație cu alte modele similare din clasa sa.
Luna noiembrie 2025 marchează o etapă importantă pentru piața auto din România, confirmând maturizarea segmentului electric și ascensiunea rapidă a modelelor produse pe plan local. Ford Puma Gen-E a preluat ștafeta de la Dacia Spring, care a dominat mult timp clasamentele, demonstrând că există o cerere tot mai mare pentru vehicule electrice de dimensiuni compacte, fabricate în România.
Top 5: Cele Mai Vândute Mașini Electrice în România (Noiembrie)
Dominarea pieței de către Ford Puma Gen-E a reconfigurat clasamentul tradițional, care fusese mult timp condus de Dacia Spring. Iată cum arată topul mașinilor pur electrice (BEV) înmatriculate în noiembrie, ordonate în funcție de numărul de exemplare vândute:
| Loc | Model | Număr de Exemplare | Cota de Piață (BEV) | Detalii Cheie |
| 1 | Ford Puma Gen-E | 124 | 11.79% | Noul lider, produs la Craiova. A beneficiat de lansare și disponibilitate. |
| 2 | Dacia Spring | 105 | 9.98% | Fostul lider, continuă să fie un jucător puternic datorită prețului său accesibil. |
| 3 | Tesla Model Y | 88 | 8.36% | Rămâne cel mai popular SUV electric premium. |
| 4 | Hyundai Kona Electric | 62 | 5.89% | Apreciat pentru autonomia mare și dotările standard. |
| 5 | Renault Megane E-Tech | 59 | 5.61% | Hatchback-ul electric francez este popular în rândul clienților de flote. |
Observații și Tendințe
- Schimbarea Gărzii: Dacia Spring, care a deținut supremația în ultimii ani, a fost detronată de Ford Puma Gen-E. Acest lucru semnalează o deschidere a pieței către modele mai noi, deși prețul Dacia Spring (mai mic) continuă să o mențină în top.
- Forța Ford: Cu un total de 207 exemplare vândute (Puma Gen-E, Capri și Explorer electric), Ford a preluat conducerea generală, atingând cota de 21% pe segmentul electric.
- Interesul pentru Modelele Premium: Prezența constantă a Tesla Model Y în top demonstrează că, deși segmentul de volum este dominat de Puma Gen-E și Spring, există un apetit sănătos pentru modelele premium cu tehnologie avansată.
Succesul Puma Gen-E demonstrează că, în timp ce Dacia Spring rămâne campionul accesibilității, Ford Puma Gen-E a reușit să se impună ca opțiunea preferată de volum pentru românii care doresc un vehicul electric mai mare și mai performant, fabricat local.
