Chery extinde ofensiva în Europa: Brandul Lepas se lansează oficial cu trei noi SUV-uri

Grupul Chery aduce Lepas în Europa: Spania este prima piață pentru noul SUV L8

Grupul Chery își extinde rapid prezența în Europa, iar brandul Lepas reprezintă cea mai recentă piesă din strategia lor de „asediu” a pieței auto de pe continent. Deși Chery este deja prezent prin mărcile Omoda și Jaecoo, noul brand Lepas este poziționat diferit, încercând să acopere o nișă pe care grupul o numește „premium accesibil” pentru tineri.

Strategia Brandului Lepas

Numele „Lepas” derivă (vag) din cuvântul „leopard”, sugerând agilitate și eleganță. În cadrul ierarhiei Chery, Lepas este prezentat ca fiind brandul pentru „individualiști” și pentru cei care vor un SUV, dar nu unul tradițional (marketingul oficial îl numește „SUV-ul pentru non-SUV people”).

• Target: Familii tinere, clienți preocupați de design și tehnologie.
• Poziționare: Segmentul premium (dotări bogate, materiale de calitate), dar cu un preț competitiv, estimat în jurul a 40.000 € pentru modelul de vârf.

Modelele confirmate pentru 2026

Spania rămâne „capul de pod” pentru Chery în Europa (unde grupul are deja parteneriate pentru producție locală, inclusiv preluarea fostei fabrici Nissan din Barcelona sub brandul Ebro).

Model	Segment	Motorizare	Lansare (Spania)
Lepas L8	SUV Mediu (D)	Plug-in Hybrid (PHEV)	Q2 2026
Lepas L6	SUV Compact (C)	100% Electric / Hybrid	Semestrul 2, 2026
Lepas L4	SUV Subcompact (B)	100% Electric / Hybrid	Semestrul 2, 2026

Specificații cheie pentru Lepas L8

Modelul de debut, L8, împarte platforma tehnică cu modele consacrate ale grupului (cum ar fi Chery Tiggo 8), dar vine cu un pachet tehnologic superior:

• Sistem Propulsie: „Super Hybrid System” (SHS) cu un motor pe benzină de 1.5 litri turbo și două motoare electrice.
• Performanță: Putere combinată de aproximativ 255 kW (347 CP) și un cuplu de 525 Nm.
• Autonomie: Bateria de 18.3 kWh promite o autonomie pur electrică de 100 km (WLTP) și o autonomie totală (benzină + electric) de peste 1.300 km.
• Tehnologie: Peste 20 de sisteme de asistență (ADAS), parcare automată (APA) și parcare de la distanță (RPA).

Deși brandul este promovat ca fiind nou, sub caroserie se află tehnologia testată a Grupului Chery, care este în prezent cel mai mare exportator de automobile din China.

Statusul Chery în România: Un debut „în forță”

Expansiunea grupului Chery în România este una dintre cele mai agresive și de succes mișcări recente de pe piața auto locală. În timp ce în restul Europei brandul abia prinde rădăcini, în România cifrele arată un apetit surprinzător pentru aceste modele.

Grupul Chery a intrat oficial pe piața din România în iulie 2025, iar rezultatele au depășit așteptările inițiale:

• Vânzări record: În doar câteva luni de la lansare, brandul a depășit pragul de 1.000 de unități vândute, o performanță rară pentru un constructor nou intrat pe piață.
• Importatorul: Modelele sunt aduse de Auto Italia, un jucător cu experiență vastă (care gestionează și mărcile grupului Stellantis, precum Jeep sau Fiat). Acest lucru a oferit din start încredere cumpărătorilor prin rețeaua de service și garanție deja stabilită.
• Modelele vedetă: Seria Tiggo (7 și 8) a fost motorul creșterii, fiind apreciată pentru raportul preț-dotări imbatabil, în special în versiunile hibride.

Cum se va poziționa Lepas?

Dacă brandul Chery este perceput ca o alternativă solidă și rațională la mărcile de volum (ca Hyundai sau Kia), Lepas vine să „fure” clienți din zona Premium, dar cu un preț mult mai prietenos.

1. Disponibilitate în România

Deși lansarea europeană începe cu Spania (unde Chery are deja o bază de producție), România este pe lista prioritară pentru a doua jumătate a anului 2026. Având în vedere succesul rapid al mărcii-mamă, Auto Italia este așteptată să integreze Lepas în portofoliul său foarte curând.

2. Strategia de prețuri (Estimări)

Lepas nu va fi o marcă „ieftină” în sensul tradițional, ci una care oferă lux la preț de clasă medie:

• Lepas L8: Fiind un SUV PHEV de dimensiuni mari, prețul estimat pentru piața din România va fi în jur de 38.000 – 45.000 €. Prin comparație, un rival european cu dotări similare (precum Audi Q5 sau BMW X3) depășește lejer 60.000 €.
• Lepas L6 și L4: Aceste modele compacte vor coborî ștacheta de preț, probabil pornind de la 28.000 – 32.000 €, concurând direct cu modele precum Toyota RAV4 sau Volkswagen Tiguan.

De ce ar trebui să fii atent la Lepas în România?

1. Tehnologia PHEV: Autonomia de 100 km electric a modelului L8 este ideală pentru orașele aglomerate de la noi (București, Cluj), permițând rularea exclusiv electrică la job, cu siguranța motorului termic pentru vacanțe.
2. Garanția: Se preconizează că Lepas va prelua politica Chery de 7 ani garanție, un argument decisiv pentru clienții români.
3. Dotări „Full”: Spre deosebire de mărcile germane unde orice opțiune costă, Lepas va veni probabil cu majoritatea dotărilor (trapă panoramică, ecrane duble, sisteme de asistență) incluse în prețul de bază.

Lepas și noua eră a „luxului inteligent” în România

Lansarea brandului Lepas marchează un punct de cotitură în ofensiva grupului Chery pe bătrânul continent. Nu mai vorbim doar de mașini accesibile, ci de o încercare curajoasă de a democratiza segmentul premium. Prin modelul L8, chinezii atacă exact acolo unde producătorii europeni tradiționali au început să piardă teren: echilibrul dintre autonomia electrică generoasă, dotările tehnologice de ultimă oră și un preț care nu necesită un buget de corporație.

Pentru piața din România, Lepas are toate ingredientele unui succes garantat. Într-o țară unde apetitul pentru SUV-uri este la cote maxime, iar pragmatismul financiar începe să câștige în fața „snobismului” emblemelor consacrate, un brand care oferă 100 km de autonomie electrică și 7 ani de garanție va fi greu de ignorat.

Succesul fulminant al grupului Chery din ultimul an sub umbrela Auto Italia ne arată că șoferii români sunt pregătiți să îmbrățișeze noii jucători, atâta timp cât pachetul oferit este unul onest și adaptat nevoilor moderne. Dacă 2025 a fost anul de „testare” a terenului, 2026 se anunță a fi anul în care Lepas ar putea redefini ce înseamnă cu adevărat o mașină de familie modernă pe drumurile noastre.