Analiză ACEA 2025: Piața auto din România depășește media europeană, cu o creștere de 3.8%

Piața auto din România în 2025: Un salt peste media europeană într-un an al contrastelor

Anul 2025 a reprezentat un moment de consolidare pentru industria auto europeană, însă România a reușit să se evidențieze printr-o dinamică peste așteptări. Conform celui mai recent raport publicat de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), piața românească a înregistrat o creștere de 3.8%, depășind media continentală și confirmând un interes crescut al românilor pentru înnoirea parcului auto, în ciuda unui context economic plin de provocări.

Tabloul European: O creștere moderată, dar constantă

La nivelul întregului continent, anul 2025 s-a încheiat cu un total de 13.271.270 de mașini noi vândute, marcând un avans de 2.4% față de anul precedent. Deși creșterea pare modestă, ea reflectă o piață care încearcă să se stabilizeze după ani de volatilitate.

• Liderii Volumului: Germania rămâne „motorul” Europei cu 2.85 milioane de unități, urmată de Marea Britanie (2.02 milioane) și Franța (1.63 milioane).
• Campionii Creșterii: Surprizele au venit din nord, unde Islanda (+42.4%) și Norvegia (+39.4%) au raportat creșteri spectaculoase, urmate îndeaproape de Lituania (+39.3%).

România: Performanță solidă și schimbări de preferințe

Cu 156.803 autoturisme noi înmatriculate, România s-a plasat într-o zonă privilegiată a clasamentului european. Totuși, sub cifrele pozitive se ascunde o schimbare structurală a pieței:

1. Explozia Hibridelor: Anul 2025 a fost, fără îndoială, anul mașinilor hibride în România. Acestea au înregistrat o creștere de 32%, ajungând să domine preferințele celor care caută eficiență fără dependența totală de priză.
2. Reculul Electricelor: În contrast cu restul Europei, unde vânzările de vehicule electrice (BEV) au crescut, în România acestea au scăzut cu aproximativ 10%. Această tendință a fost pusă pe seama reducerii stimulentelor prin programul Rabla Plus și a infrastructurii încă insuficiente.
3. Piața Second-Hand: Deși piața de mașini noi a crescut, românii continuă să importe masiv: peste 360.000 de mașini rulate au intrat în țară în 2025, de peste două ori mai multe decât cele noi.

Grupul Volkswagen își menține poziția de lider european cu peste 3.5 milioane de unități (+5.1%), în timp ce Grupul Renault, din care face parte și Dacia, a raportat o creștere solidă de 5.9%.

Dacia: Mândria locală pe podiumul european

Marca de la Mioveni a continuat să fie un jucător cheie. Dacia a vândut 597.088 de unități în Europa, o creștere de 3.1%. Mai mult, brandul românesc a reușit performanța de a fi pe locul al doilea în Europa în topul vânzărilor către persoanele fizice, demonstrând că strategia „value-for-money” rămâne imbatabilă în perioade de inflație. Modelul Sandero a rămas, pentru al doilea an consecutiv, cea mai vândută mașină de pe continent pe toate canalele de vânzare.

Concluzie

Piața auto din România a demonstrat o reziliență remarcabilă în 2025, reușind să crească peste media europeană. Deși apetitul pentru mașini electrice a stagnat local, orientarea masivă către tehnologiile hibride și succesul continuu al mărcii Dacia indică o maturizare a consumatorului român, care devine tot mai pragmatic. Provocarea pentru 2026 rămâne echilibrarea raportului dintre mașinile noi și cele second-hand, precum și revitalizarea segmentului verde.