Epoca roadsterelor pure apune: Ultimul BMW Z4 a părăsit linia de asamblare din Austria
O filă importantă din istoria modernă a mărcii bavareze se închide definitiv. Producția emblematicului roadster BMW Z4 a ajuns, oficial, la final. Ultimul exemplar al decapotabilei cu două locuri a părăsit linia de asamblare a uzinei Magna Steyr din Austria, lăsând în urmă o moștenire de peste două decenii și un gol greu de umplut în segmentul mașinilor sport pur-sânge.
Cronica unui sfârșit anunțat: De la „Final Edition” la ultimul tur de pistă
Semnele retragerii definitive erau evidente încă din primăvara anului trecut, când constructorul din München a sugerat public că zilele modelului sunt numărate. Pentru a-și lua rămas bun de la fani în stil mare, BMW a anunțat la finalul anului trecut o versiune specială, denumită sugestiv Final Edition.
Această ediție de adio a fost pusă la dispoziția clienților pentru o perioadă limitată, începând cu luna ianuarie a acestui an. A fost ultimul strigăt al unui model de colecție înainte ca un purtător de cuvânt al mărcii germane să confirme oficial ceea ce pasionații auto auto sperau să evite: producția lui Z4 s-a încheiat definitiv.
O istorie de 24 de ani și cifrele din spatele declinului
Povestea numelui Z4 a început în anul 2002, când modelul a primit dificila misiune de a succeda legendarul Z3. De-a lungul a trei generații, roadsterul a definit plăcerea pură de a conduce cu acoperișul coborât. Actuala generație (a treia) a fost prezentată în 2018, însă succesul ei comercial a fost de scurtă durată, reflectând o schimbare drastică a preferințelor din piața auto globală.
Evoluția vânzărilor din ultimii ani vorbește de la sine:
- 2019 (Apogeul generației): 15.827 de unități comercializate la nivel mondial, la doar un an de la lansare.
- Anul trecut (Declinul): Doar 9.744 de unități livrate global, o scădere semnificativă care a pecetluit soarta modelului.
Ce urmează? Un singur cabriolet rămas în gamă
Pentru fanii mașinilor decapotabile din portofoliul BMW, veștile nu sunt tocmai optimiste. În acest moment, constructorul bavarez nu oferă niciun indiciu cu privire la dezvoltarea unui succesor direct pentru Z4.
Această decizie strategică lasă segmentul mașinilor „open-top” mult mai sărac. Odată cu retragerea roadsterului cu două locuri, singura opțiune cu plafon retractabil care mai rămâne în portofoliul germanilor este BMW Seria 4 Convertible.
Odată cu oprirea producției la uzina Magna Steyr, BMW Z4 devine oficial istorie. Rămâne de văzut dacă transformările din industria auto vor readuce vreodată spiritul literei „Z” în prim-plan. Până atunci, pasionații vor trebui să caute emoția specifică acestui roadster pe piața modelelor deja existente.