Dacia anunță 4 modele electrice noi până în 2030

Dacia accelerează cu 4 modele electrice și un nou crossover surprinzător până în anul 2030

Mioveniul nu se mai uită doar în oglinda retrovizoare a succesului Logan; viitorul este „multi-energie” și, mai ales, european. Grupul Renault a ridicat cortina de pe strategia futuREady, un plan de asalt care promite să transforme Dacia dintr-un campion al pragmatismului într-un lider al electrificării accesibile.

Dacă până mai ieri Dacia era privită ca „oaia neagră” a electrificării din cauza reticenței față de costurile mari ale bateriilor, astăzi cifrele spun o altă poveste. În cadrul noului plan strategic, concernul francez s-a angajat să lanseze 36 de modele noi la nivel de grup până în 2030, iar Dacia este piesa centrală a acestui puzzle.

Cvartetul Electric: Dincolo de Spring

Cea mai răsunătoare confirmare este extinderea gamei de vehicule 100% electrice (BEV). Dacia va avea 4 modele pur electrice în portofoliu până la sfârșitul deceniului.

• Noutatea anului 2026: Cel de-al doilea model electric al mărcii (după Spring) va fi lansat chiar în a doua jumătate a acestui an.
• ADN European: Spre deosebire de Spring, care vine de pe liniile de producție din China, noul model din segmentul A va fi produs în Europa (cel mai probabil la uzina din Novo Mesto, Slovenia).
• Preț „de șoc”: Dacia țintește un preț de pornire de sub 18.000 euro, o barieră psihologică esențială pentru a păstra coroana accesibilității.
• Eficiență record: Dezvoltat în mai puțin de 16 luni pe platforma RGEV Small, acest model promite să coexiste cu Spring, oferind însă performanțe și standarde europene superioare.

Lovitura în Segmentul C: Apare noul Dacia Striker

Pe lângă electrificarea urbană, Dacia își consolidează „atacul” asupra segmentului compact. Alături de proaspătul Bigster, marca a confirmat un nou model: Dacia Striker.

Acesta va fi un crossover de 4,62 metri, descris ca o combinație ingenioasă între break, SUV și berlină. Striker va fi produs în Turcia și va beneficia de motorizări hibride de top (precum propulsorul de 1.8 litri și 155 CP), dar și de versiuni 4x4 electrificate, totul la un preț de sub 25.000 euro.

Sandero: Regele rămâne pe tron, dar primește baterii

Cea mai vândută mașină către clienții privați din Europa nu este ignorată. Viitoarea generație Dacia Sandero va adopta o filosofie „multi-energie”. Ce înseamnă asta pentru tine?

1. Versatilitate: Modelul va continua să ofere motoare termice (inclusiv celebrul GPL), dar va face pasul decisiv către Full Hybrid.
2. Posibilități noi: Există zvonuri tot mai dese despre o versiune Plug-in Hybrid (PHEV) pentru cei care vor să circule electric în oraș, dar să nu aibă „anxietatea autonomiei” la drum lung.
3. "Dacia trece de la un singur model electric la o întreagă familie. Obiectivul nostru este clar: două treimi din vânzările mărcii să fie electrificate în următorii 5 ani" – este mesajul transmis de oficialii grupului.

Cifrele cheie ale noii ere Dacia:

Dacia pare să fi găsit „formula magică”: păstrarea costurilor cu 15% sub media pieței, în timp ce integrează tehnologii pe care acum câțiva ani le consideram „prea scumpe pentru Mioveni”.