Arta tuningului pusă în practică: ABT Sportsline celebrează 130 de ani cu un Cupra Formentor VZ5 de 626 CP
Când o casă de tuning legendară precum ABT Sportsline împlinește 130 de ani de existență, fanii auto se așteaptă la ceva spectaculos. Germanii din Kempten nu au dezamăgit: în loc de un tort tradițional, au decis să „sufle în lumânări” cu ajutorul unui sistem de injecție cu apă-etanol și al unui monstru mecanic editat în serie strict limitată.
Noul Cupra Formentor VZ5 635 reprezintă apogeul absolut al ingineriei ABT aplicate pe brandul spaniol, fiind produs în doar 30 de exemplare destinate colecționarilor și pasionaților de viteză pură.
Sub capotă: Tehnologie de curse și injecție cu apă-etanol (IWI)
Piesa centrală a acestei transformări radicale este motorul turbo cu 5 cilindri în linie de 2.5 litri (împrumutat inițial de Cupra de la concernul Audi). Inginerii ABT au extras fiecare gram de performanță ascuns în blocul motor, instalând:
- O turbină nouă, complet reproiectată;
- Un intercooler de înaltă performanță;
- O unitate electronică de control (ECU) recalibrată de la zero;
- Un sistem avansat de injecție apă-etanol, denumit IWI (Indirect Water Injection).
Cum funcționează tehnologia IWI? Gestionat de un modul dedicat, acest sistem injectează un amestec de apă și etanol pentru a asigura o răcire internă extrem de puternică a camerei de ardere. Rezultatul? Motorul poate livra performanțe maxime constante, fără pierderi de putere cauzate de supraîncălzire, chiar și în condiții de stres termic major.
Proprietarii pot monitoriza în timp real nivelul lichidului din rezervorul de apă-etanol direct prin aplicația mobilă myABT.
Cifrele care sfidează legile fizicii
Modificările propulsează Formentorul într-o ligă complet nouă, depășind chiar și alte proiecte celebre ale casei germane, cum ar fi Audi RS3-R modificat de ABT (care dezvoltă „doar” 503 CP).
| Performanțe | Cupra Formentor VZ5 (Standard) | ABT Formentor VZ5 635 | Diferență (Plus de putere) |
| Putere | 385 CP | 626 CP | + 241 CP |
| Cuplu Motor | 480 Nm | 700 Nm | + 220 Nm |
| Viteză Maximă | 250 km/h (limitată) | 300 km/h | + 50 km/h |
ABT nu a comunicat încă timpul oficial pentru sprintul 0-100 km/h, însă este de așteptat ca acesta să coboare adânc sub pragul de 4 secunde.
Dinamică de circuit și o prezență vizuală agresivă
Pentru a se asigura că cei 626 CP sunt transpuși eficient pe asfalt, ABT a revizuit complet trenul de rulare. Formentor VZ5 635 a primit bare stabilizatoare sport și o suspensie coilover complet reglabilă independent pe compresie și revenire. Mașina are o gardă la sol vizibil redusă față de versiunea de serie, oferind o ținută de drum extrem de incisivă.
Din punct de vedere estetic, agresivitatea este subliniată de elemente aerodinamice din fibră de carbon:
- Un splitter frontal proeminent;
- Un difuzor spate masiv, optimizat pentru fluxul de aer;
- O extensie neagră lucioasă pentru eleronul spate;
- Jante de 20 de inch, finisate în negru lucios, care completează postura amenințătoare a mașinii.
Un interior discret, dedicat celor 30 de aleși
În cabină, ABT a optat pentru modificări subtile, dar cu un puternic impact emoțional. Atmosfera sportivă este completată de un buton start-stop personalizat cu logo-ul tunerului și covorașe specifice inscripționate „VZ5 635”. Piesa de rezistență rămâne însă marcajul exclusivist „1 of 30” aplicat pe ornamentul gurilor de ventilație, un memento constant al rarității acestui hyper-SUV.
Cele 30 de unități aniversare vor fi comercializate exclusiv prin intermediul rețelei oficiale Cupra din regiunea DACH (Germania, Elveția și Austria). Prețul oficial nu a fost încă dezvăluit, însă având în vedere exclusivitatea și tehnologia integrată, acesta va reflecta cu siguranță statutul de piesă de colecție.