Cehia devine un pilon global pentru Hyundai: 5 milioane de vehicule ieșite de pe liniile de producție

Hyundai atinge pragul istoric de 5 milioane de mașini produse în Cehia: O poveste de succes „Made in Nošovice”

Uzina Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) din Nošovice a marcat recent un moment de cotitură în istoria sa industrială, sărbătorind producția vehiculului cu numărul 5.000.000. Această realizare subliniază nu doar succesul mărcii în Europa, ci și transformarea spectaculoasă a unității de producție dintr-un centru tradițional într-un hub de avangardă pentru mobilitatea electrică.

Un Tucson special pentru un client special

Exemplarul aniversar care a purtat numărul 5.000.000 este un Hyundai Tucson Hybrid, configurat în ediția specială GO Czech N Line. Simbolismul acestui moment a fost amplificat de modul unic de predare: vehiculul a fost înmânat personal unui client ceh direct pe linia de asamblare.

Spre deosebire de o achiziție obișnuită, fericitul proprietar a avut ocazia rară de a urmări nașterea mașinii sale. Mai mult, acesta a participat simbolic la etapele finale de asamblare, montând personal volanul și aplicând emblema Hyundai, transformând un proces industrial într-o experiență emoțională de neuitat.

Tucson și i30: Pilonii producției din Nošovice

De la inaugurarea fabricii în 2008, două modele au definit parcursul HMMC:

1. Hyundai Tucson: Domină autoritar liniile de producție, reprezentând în prezent peste 70% din volumul total. A treia generație (2015-2020) a fost un succes răsunător, cu peste 1,1 milioane de unități, iar actuala generație continuă să fie un bestseller european. Împreună, cele două generații ale SUV-ului reprezintă aproape jumătate din întreaga istorie a uzinei.
2. Hyundai i30: Primul model care a ieșit pe porțile fabricii acum 16 ani, i30 se află la a treia generație produsă aici. Cu aproape 1,5 milioane de unități fabricate, acest model rămâne un simbol al stabilității mărcii pe piața europeană.

Pe lângă acestea, uzina a găzduit de-a lungul timpului producția unor modele precum ix35, ix20 și chiar Kia Venga, demonstrând o flexibilitate remarcabilă a liniilor de asamblare.

De la Nošovice către întreaga lume

Deși Cehia este „casa” acestei uzine, impactul său este global. Mașinile produse la Nošovice sunt exportate în peste 90 de țări. Deși Europa rămâne destinația principală, calitatea cehă a ajuns pe piețe îndepărtate din Orientul Mijlociu, Africa, America Latină și chiar Oceania. Capacitatea de producție a fost optimizată constant, atingând în prezent un ritm de aproximativ 350.000 de vehicule pe an.

Tranziția către „Verde”: Hub-ul de baterii și mobilitatea electrică

Anul 2020 a marcat începutul unei noi ere pentru HMMC prin lansarea producției de vehicule electrificate. Kona Electric a intrat în istorie ca primul vehicul electric de serie produs în Republica Cehă, deschizând calea pentru cele peste 650.000 de vehicule electrificate produse până în prezent.

Un pas strategic major a fost reconversia industrială a unității. O hală care inițial producea cutii de viteze manuale a fost transformată de Hyundai Mobis într-o unitate modernă de asamblare a bateriilor pentru vehicule electrice. Această facilitate este esențială pentru viitorul mărcii:

• Capacitate actuală: 360.000 de sisteme de baterii anual.
• Obiectiv: Creșterea capacității la 450.000 de unități până în iunie anul acesta.

Sustenabilitate și responsabilitate

Succesul Hyundai în Cehia nu se măsoară doar în unități produse. Din 2022, HMMC a devenit prima unitate de producție a grupului care utilizează 100% energie electrică din surse regenerabile (biogaz, energie fotovoltaică și eoliană).

Cu peste 3.000 de angajați direcți (dintre care peste 93% sunt cetățeni cehi) și mii de alte locuri de muncă generate la furnizori, Hyundai a devenit un pilon al economiei locale. Pragul de 5 milioane de mașini nu este doar o cifră statistică, ci o dovadă a modului în care inovația coreeană și precizia europeană au creat unul dintre cele mai eficiente ecosisteme auto din lume.

Hyundai în România: liderul SUV-urilor de import

• Poziția în piață: Hyundai ocupă constant un loc în Top 10 cele mai vândute mărci (locul 6 în 2025), fiind adesea prima alegere a românilor când vine vorba de branduri de import, după liderul național Dacia.
• Bestseller-ul Tucson: Modelul Tucson rămâne „vedeta” incontestabilă, menținându-și titlul de cel mai vândut SUV de import din România datorită raportului dotări-preț și garanției de 5 ani fără limită de kilometri.
• Ofensiva electrică: Modelele Ioniq 5 și Ioniq 6 au poziționat brandul ca lider tehnologic, în timp ce noul Inster atacă segmentul mașinilor electrice accesibile.
• Strategia de preț: Brandul rămâne foarte competitiv prin programul Rabla, unde discounturile cumulate fac modelele precum i20 sau Kona extrem de atractive pentru clienții de retail.

Prețuri orientative (2026):

Model	Tip Motorizare	Preț de pornire (aprox.)
Hyundai i20	Benzină	~16.900 €
Hyundai i30	Benzină / Mild-Hybrid	~19.300 €
Hyundai Tucson	Full Hybrid	~32.400 €
Hyundai Inster	Electric	~22.000 € (înainte de Rabla)

Pe scurt: În România, Hyundai a trecut de la statutul de „alternativă accesibilă” la cel de lider de volum, bazându-se pe fiabilitatea confirmată și pe o rețea de service foarte extinsă.

Concluzie: Un viitor definit de volume record și inovație sustenabilă

Atingerea pragului de 5 milioane de unități la uzina din Nošovice nu este doar o cifră impresionantă în palmaresul Hyundai, ci și o confirmare a maturității mărcii în Europa. De la primul i30 produs în 2008 până la complexul Tucson Hybrid aniversar de astăzi, fabrica din Cehia a demonstrat că poate îmbina eficiența industrială cu o tranziție rapidă spre era electrică.

Această forță de producție se reflectă direct pe piețe precum cea din România, unde Hyundai a depășit de mult statutul de simplu competitor, devenind o referință în segmentul SUV-urilor și al mobilității verzi. Succesul modelului Tucson, susținut de infrastructura solidă din Cehia, subliniază rețeta câștigătoare a sud-coreenilor: mașini adaptate gusturilor europene, produse local și dotate cu tehnologii de ultimă oră.

Privind spre viitor, extinderea unității de asamblare a bateriilor și popularitatea tot mai mare a gamei electrice promit că următoarele milioane de vehicule vor fi nu doar mai numeroase, ci și mult mai prietenoase cu mediul, consolidând poziția Hyundai de lider al transformării auto de pe continent.